با توجه به ضعفهایی که در بخش خدمات به هواداران میبینیم:

آیا از بازیهای صنعت ساری استقبال بیشتری می شود؟

تنها اتوبوس بازی صنعت و سپیدرود

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

چهار هفته از رقباتهای لیگ دسته اول کشور گذشته است و با توجه به نتایج قابل توجهی که تیم نوپای طبرستان صنعت ساری گرفته است متاسفانه شاهد ضعفهای شدیدی در بخشهای مربوط به سرویس دهی به هواداران این تیم در ورزشگاه شهدای ساری هستیم.

بزرگترین ضعفی که در بازیهای صنعت بیشتر نمود پیدا میکند بخش انتقال هواداران ساروی از مناطق مختلف ساری به ورزشگاه و بالعکس میباشد.گویا مسئولان ذیربط هنوز به این مسئله پی نبردند که با توجه به فاصله ۱۰ کیلومتری محل برگزاری بازیهای صنعت تا شهر مطمئنا تکمیل کردن ظرفیت ورزشگاه شهدا عزمی راسخ میخواهد  با دست دست کردن نمیشود به این امر مهم دست یافت.

در بازی طبرستان صنعت ساری و سپیدورد رشت شاهد فقط یک دستگاه اتوبوس در این ورزشگاه بودیم!!!!!حال سوالی که پیش می آید این است:اگر به جای حدود چهار هزار هواداری که به ورزشگاه آمده بودند، ۱۵ هزار هوادار می آمد براستی مسئولان شهر چه جوابی داشتند تا به این عزیزان بدهند؟!!!آیا با یک اتوبوس میتوانستند خیل عظیم هواداران فوتبال را به مقصد برسانند.

با توجه به شهرت ابومسلم،حریف صنعت در این هفته و همچنین برگزاری این بازی در روز جمعه،مطمئنا باید انتظار استقبال بیشتری از هواداران ساروی را در این هفته داشته باشیم.و امیدواریم مسئولان شهر و استان به احترام این عزیزان و تسریع در جابجایی آنها،اتوبوسهایی را در نقاط مختلف شهر به کار بگیرند تا این جوانان بتوانند براحتی خود را به ورزشگاه برسانند.

مسئله دیگری که با پرداختن به آن میتوان گام بزرگی در جهت تخلیه هواداران بعد از بازی برداشت اینست که خیابان ۷۰ متری جاده دریا تا ورزشگاه شهدا دارای عرض کمی میباشد و با تعریض آن میتوان تا حدود زیادی ترافیک موجود در روز بازی را کاست.

تقریبا ۹۵ درصد کسانی که به ورزشگاه می آیند مسیر جاده دریا تا ورزشگاه را با اتومیبل طی میکنند.پس با کمی دقت میتوانیم دریابیم اختصاص دادن بخشی از خیابان به عنوان پیاده رو،توجیه منطقی ندارد جز اینکه دو متر مفید خیابان را بدون هیچ استفاده ای اشغال کند.به این عکس دقت کنید!!!

پیاده روی بی خاصیت

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

کافی است با برداشتن این پیاده رو و یا کم عرض کردن آن از دو متر به نیم متر کمک بزرگی به روان شدن ترافیک خواهد کرد.البته اجازه ندادن به ماشینها جهت استفاده از لاینی که به سمت ورزشگاه می آید، پس از پایان بازی نیز تا حدودی به سنگین کردن ترافیک کمک شایانی میکند.مطمئنا خالی گذاشتن این لاین پس از پایان بازی هیچ توجیهی منطقی ندارد.

مورد دیگری که به ذهن ما می رسد اینست که با وجود پارکینگ بزرگی(به عکس زیر دقت کنید) که در اطراف ورزشگاه وجود دارد متاسفانه مسئولان برگزاری مسابقات قبل از بازی به تماشاگران اجازه میدهند اتومبیل خود را در خیابان منتهی به ورزشگاه پارک کنند.در صورتی که برای تقریبا دو برابر این ماشینها در پارکینگ جا وجود دارد.

پارکینگ بی مصرف!

بازی صنعت و استقلال اهواز

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

کافی است بعد از بازی به این خیابان سری بزنید و ببینید چگونه ماشینهای پارک شده در آن به خاطر بیرون آمدن از پارک جلوی ماشینهای در حال تردد را میگیرند و ترافیک وحشتناکی بوجود می آوردند.

در پایان باید عنوان کرد با دیدن عکس زیر میتوان به خوبی دریافت سر در ورزشگاه نیز با توجه به ظزفیت تماشاگران ساخته نشده و عرض کم آن باعث شده است که دو اتومبیل به سختی بتوانند از آن رد شوند و دنیایی از ماشین باید منتظر بمانند تا نوبت رد شدن آنها شود.ظاهرا برای این مشکل نیز باید چاره ای اندیشید مگر اینکه به جز درب خروجی از درب ورودی و لاین ورود به ورزشگاه نیز برای این منظور استفاده کرد

عرض کم سر در ورزشگاه!!(بازی صنعت و استقلال اهواز)

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

مسلما سرویس دهی این ورزشگاه به مانند تیم صنعت،نوپا میباشد و کار زیادی می برد تا تمام این نقایص برطرف شود.امیدواریم مسئولین برگزاری هر چه سریعتر این مشکلات را حل کنند تا گام بزرگی جهت آشتی دادن هواداران ساروی با فوتبال آنهم بعد از بیست سال برداشته شود.